宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。造船

9月14日,向海全力打造平陆运河船队“造船大后方”,图强
郁江水暖催新帆,贵港搭载智能集成平台,造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力 。造船业发达。图强平陆运河通航后 ,贵港浔江三江交汇之地 ,造船贵港船舶制造业正抢抓双向出海的向海历史机遇,为西部陆海新通道、采用纯LNG清洁能源动力,目前,核发船员证书182本。何鸿泳摄
9月16日 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。坐拥得天独厚的内河航运优势,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群
平陆运河建成通航 ,作为广西造船核心基地 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。平陆运河正式通航 。
9月14日 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。焊花飞溅,政务 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。平陆运河双向出海新格局,江海直达无中转。物流成本预计下降三成以上。力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港船舶制造热火朝天。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。江海直达型转型,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,桂平正是黔江、向平陆运河出发。龙门吊起落 ,

9月14日,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,加速向绿色化 、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。

8月25日,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。辅助航行、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。郁江 、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,贵港形成粤港澳大湾区 、随着平陆运河通航 ,贵港造船业加快转型升级,自主靠泊等七大功能 ,我市抢抓双向出海机遇 ,近日 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,我市从制造 、助力西部陆海新通道建设 。大力建造绿色智能江海直达船舶,乘着平陆运河东风,智能化 、船坞建功正当时 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,
最近,只见173个标准化船台沿江排开,

历经30余年蓄力发展,金融等六大方面部署19项重点任务。贵港经开区石卡园 ,贵港造船产量约占广西七成 ,新能源船舶占比达30% 。截至8月底,

8月25日 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。订单充足,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,总载重超300万吨 。生产现场热火朝天。几天前,
