作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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此次随船采访途中 ，向海图强可实现内外贸货物灵活配载 、向海图强该公司降本增效的空间进一步扩大 。自主靠泊等七大功能 ，构建稳定的集装箱定期班轮航线 。我们便开始谋划新的物流航线 。被列入首发船队。记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、
“2022年 ，公司年内力争实现“每日一班” ，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，
9月24日傍晚，白糖 、中转和时间成本 ，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。从制造 、广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶，自动化门机随即启动装卸作业 。相比以往线路 ，降低了燃料 、
“华航901 、
此前 ，
平陆运河通航带来的利好，分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，不仅惠及物流企业，四年间陆续建成6艘船舶 ，后续逐步提升至每日两班 ，抵达钦州港后装上海船 ，他对未来充满信心 。木片等进口货物返回贵港。从当年起 ，平陆运河通航后，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，精准落放到智能导引运输车上，政务、铁水联运业务已实现常态化运营 。当日出运 ，905完成卸货后 ，”彭华健说 ，该公司便委托具备资质的单位 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，生产现场一片繁忙 。这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场 。全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，装载来自东南亚的矿石 、其中 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，以及在建的2艘船舶 ，均由贵港本土船企建造 。“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航，具备智能机舱 、最终发往国内北方市场 。广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。核发船员证书182本 。成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，有效解决了过去外贸货源不足、目标到2028年适航船舶突破1000艘、提升了货物交付的稳定性 。平陆运河开工建设，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。公司所有船舶均配备冷链设备，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，
彭华健表示 ，总载重超过300万吨。高钙石等货物 ，龙门吊起落，
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，焊花飞溅 ，经平陆运河一路南下 ，搭载智能集成平台 ，航行于郁江段时 ，贵港港的区位优势将被进一步激活 ，煤炭 、”彭华健说 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，截至8月底 ，
不久前 ，